全系卤素前大灯,换载7DCT变速箱,新传祺GS3有戏吗?

时间:2019-08-21 来源:www.sosyal2.com

  原创车宇世界2天前我要分享

  文凌青

  温馨提示:车宇世界,被网友称为车圈老干部,只做最真实的车评。有问题,来投稿,我们本年度开通车主来稿栏目,欢迎各位车主交流。每周,车宇世界会推出不同车型文章,为大家提供购参考。

  关于广汽传祺,车宇世界一向都很关注。在之前的文章中,相继为大家介绍过广汽传祺GS4、传祺GS5、传祺GM6等车型。但是,对于传祺来说,除了GS4销量可堪一观之外,其他车型的销量表现都是比较惨淡的。下图为2017款车型。

  i1.go2yd.comimage.php?url=0MeTXTKNfU

  本篇文章,车宇世界要给大家介绍的也是传祺旗下的一款SUV车型,也就是传祺GS3。作为一款小型SUV车型,其定位要低于之前提到的传祺GS4、传祺GS5等车型。根据中汽协数据统计显示,6月份传祺GS3共计实现销量为5731辆,同比下滑15.3%。1-6月累计销量为辆,平均每月销量不足6000辆。

  i1.go2yd.comimage.php?url=0MeTXTIQWE

  显然,整体来说,这款车型销量不算好,但是也不算特别差,只能算销量平平。而且,整体上来看,6月销量大幅上升的情况下,这款车销量下滑幅度竟然达到15.3%。这在一定程度上显示了,传祺GS3整体车型竞争力不足的状况。

  值得注意的是,就在本月,传祺GS3推出了新款车型,也就是2019款车型。据悉,新车共计推出6款车型,外观等方面延续老款车型,只是在配置上进行了调整。最大的变化,在于,新车换装了1.5T发动机,满足国六排放标准,官方售价区间为售价7.68-11.38万元。

  那么,2019跨车型的推出,能否挽救现在车型的销量颓势呢?或者说,2019款车型,入手的注意事项在哪里呢?下图为2017款车型。

  i1.go2yd.comimage.php?url=0MeTXTmrXy

  首先、变速箱:5mt或6at变为6mt、7DCT

  2017款车型配备的为1.3t和1.5L发动机,匹配的变速箱则为5速手动变速箱或者6速手自一体变速箱。新款车型动力转变为1.5T发动机,但是匹配的变速箱进行了变化,转变为6速手动变速箱或者7速双离合变速箱。

  一旦说到传祺双离合变速箱,相信很多人对于传祺GS4双离合变速箱带来的缺陷,记忆尤深。如今,新款传祺GS4搭载双离合变速箱,是否存在这方面问题,目前存疑。下图为2017款车型。

  i1.go2yd.comimage.php?url=0MeTXTovvP

  其二、悬架系统:前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架

  2017款车型与2019款车型,采用的悬架系统一致。不过,针对2017款车型,车主反馈最多的槽点之一就是,悬架减震偏硬。

  2019款车型的悬架系统,依然采用扭力梁式非独立悬架,是否经过调校之后,悬架见证性能会好一些,不得而知,不过这一点值得关注。

  一位2017款车主针对这一点标识:“悬架赢,走非铺装路,后排颠簸严重……”

  i1.go2yd.comimage.php?url=0MeTXTFyL5

  其三、全系:卤素远近灯光源

  在灯光配置这款,传祺GS3的配置,基本上没有什么亮点可以说。LED日行灯并非全系标配,虽然有了前雾灯,但是没有全系标配,而且光源为卤素灯。至于自适应远近光灯、转向辅助灯、转向头灯、车内氛围灯,也是全系都没有。

  更为让人难以接受的是,2019款车型,竟然全系都配备卤素远近光灯源。在这个合资车型,都逐渐用LED光源讨好国内消费者之时,不知道新推出的传祺GS3这是闹哪样?

  i1.go2yd.comimage.php?url=0MeTXTTAcC

  其四、车窗一键升降功能,并非全系标配,且只有驾驶位

  作为一项特别实用的便利性配置,2019款传祺GS3全系不但没有标配一键升降功能,而且只有驾驶位才有,让整车的便捷性大打折扣。

  其五、全系没有后排独立空调

  在空调配置上,2019款传祺GS3,全系只有顶配车型和次顶配车型,才有自动空调,其余车型均为手动空调。虽然配备了后排出风口,但是不是标陪,而且全系没有后排独立空调以及温度分区控制。

  其六、全系没有的其他配置

  虽然新款车型称主要对配置进行了调整,但是事实上,依然没有什么亮点。比如,全系依然没有手机无线充电、电动或者感应后备箱,而且标配的配置也是少的可怜。

  车宇世界车友帮:

  对于2019款传祺GS3,如果要说变化,在我看来就是,动力系统变化最大,其他方面依然没什么变化,而且表现基本没什么亮点。

  相对而言,新的动力系统相比之前,马力肯定更足。只是,自动挡车型配备7速双离合变速箱,能否得到消费者信赖,是一个存疑的问题。

  车宇世界,被网友誉为“车圈老干部”,只做最真实的车评。我是车宇世界凌青,本年度我们正式开通车主来稿,欢迎各位来稿交流。

  声明:本文为车宇世界运营部原创文章,凌青审阅,部分图片来源于网络,在此感谢原摄影者。车宇世界原创版权所有,转载请注明来源及作者,如有侵权,作者保留追究权利。爱车,就来车宇世界,您的专属选择。

  本文为一点号作者原创,未经授权不得转载

  收藏举报投诉

达到当天最大量